f1 alonso

Accidente Kovalainen

Admin — Thu, 08 May 2008 18:56:31 GMT

Por suerte no pas� nada grave..

BRASIL, Interlagos

Admin — Thu, 08 May 2008 18:30:43 GMT

Pese a ser uno de los circuitos cl�sicos de la F�rmula 1 (sede del GP de Brasil desde 1990 ininterrumpidamente y en otras siete ocasiones anteriores), ha sido criticado por la mala organizaci�n y por el mal estado del asfalto.

Una de las caracter�sticas principales del trazado brasile�o es que se corre en sentido contrario a las agujas del reloj, lo mismo que el Enzo e Dino Ferrari, de Imola.

Vueltas: 71

Longitud: 4.309 metros

Distancia total: 305,939 km

Ganador 2006: 1:31:53.751 ...

CHINA, Shangai

Admin — Thu, 08 May 2008 18:30:18 GMT

Dise�ado, como no, por Hermann Tilke, su forma evoca la figura del car�cter chino 'shang', que significa "por encima", o "ascendente". Su construcci�n supuso una inversi�n de 250 millones de d�lares, lo que lo convierte en el m�s caro circuito para la F�rmula 1 que se ha construido hasta la fecha.

Vueltas: 56

Longitud: 5.451 metros

Distancia total: 305,256 km

Ganador 2006: 1:37:32.747 (Michael Schumacher, Ferrari)

Ganador 2007: 1:37:58.395 (Kimi R�ikk�nen, Ferrari)

Pole ...

JAP�N, Fuji

Admin — Thu, 08 May 2008 18:29:29 GMT

Cuando en 1976 se disput� el primer Gran Premio de Jap�n, la sede fue la del Fuji Speedway, al a�o siguiente, se repiti� GP y escenario y, en 1978, Jap�n desapareci� del calendario de la F�rmula 1 hasta 1987. Dese entonces hasta 2006, la prueba nipona se disput� en Suzuka, un circuito tan espectacular para el espectador como del gusto de los pilotos. En 2007 el Fuji Speedway vuelve al Mundial de la mano de Tilke (responsable de la reforma). El nombre del circuito viene dado porque est� ...

B�LGICA, Spa

Admin — Thu, 08 May 2008 18:28:42 GMT

El circuito original, dise�ado por Jules de Their y Henri Langlois Van Ophem, ten�a 9.3 millas de extensi�n y pasaba por los poblados belgas de Francorchamps, Malmedy y Stavelot. Con el paso de los a�os, el trazado fue modificado varias veces hasta alcanzar los 7.004 kil�metros, siguiendo una ruta r�pida y sinuosa a trav�s de los Ardennes.

Con las �ltimas modificaciones la horquilla de "La Source" ha sido movida hacia afuera de la pista, y la chicanne de "La parada de autob�s" se ha ...

ITALIA, Monza

Admin — Thu, 08 May 2008 18:27:47 GMT

Desde que en 1950 se disput� el primer GP de Italia, el Autodromo Nazionale di Monza no ha faltado a ninguna de las citas del Mundial. El llamado "Templo de la velocidad" (Juan Pablo Montoya alcanz� los 372,6 km/h durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Italia de 2005) se vio modificado para que fuese m�s lento al cortar la recta de tribuna con una chicane y al incluir la Variante della Roggia en la segunda recta.

Vueltas: 53

Longitud: 5.793 metros

Distancia total: ...

TURQU�A, Istanbul Park

Admin — Thu, 08 May 2008 18:26:11 GMT

El encargado de construir el Istanbul Park fue el arquitecto alem�n Hermann Tilke que, seg�n sus propias palabras lo dise�� para que "sacara a los pilotos de la pista", algo que parece haber conseguido en las curvas siete y ocho, que con sus cuatro �pices, fueron comparadas con la Eau Rouge de Spa-Francorchamps y con la 130R de Suzuka.

Vueltas: 58

Longitud: 5.333 metros

Distancia total: 309,314 km

Ganador 2006: 1:28:51.082 (Felipe Massa, Ferrari)

Ganador 2007: 1:26:42.161 ...

HUNGR�A, Hungaroring

Admin — Thu, 08 May 2008 18:24:34 GMT

El Gran Premio de Hungr�a no entr� en el calendario hasta 1986 y se convirti� en la primera prueba en disputarse tras el tel�n de acero y desde su primera edici�n siempre se disput� en Hungaroring, a la afueras de Budapest. Sin embargo el hecho de que �nicamente se utilice para F�rmula 1 y para la GP2 hace que el trazado est� cubierto de polvo y que las carreras sean lentas. En este circuito es donde Alonso se convirti� en el piloto m�s joven en garnar un Gran Premio.

Vueltas: 70

Longitud: ...

GRAN PREMIO DE EUROPA, N�rburgring

Admin — Thu, 08 May 2008 18:23:19 GMT

Desde 1951 y con s�lo dos ausencias (1955 y 1960) hubo un Gran Premio en Alemania. Originalmente se disput� en el N�rburgring, pero poco a poco fue cediendo paso al Hockenheimring, que, desde 1986, se convirti� en la sede fija del GP alem�n durante los �ltimos 20 a�os. La desaparici�n del Gran Premio de Europa, disputado desde 1999 y en tres ocasiones anteriores en N�rburgring, han devuelto la titularidad del gran premio a la Secci�n Sur (la S�dschleife) del "Infierno Verde".

...

GRAN BRETA�A, Silverstone

Admin — Thu, 08 May 2008 18:22:02 GMT

Pese a haber sido turnado con Brands Hatch y Aintree como sede del Gran Premio del Reino Unido, Silverstone es a los circuitos de F�rmula 1 lo que Ferrari a las escuder�as. El aut�dromo brit�nico cuenta con curvas m�ticas como Copse, Stowe y las enlazadas Maggots-Becketts-Chapel, pero, sobre todo, lo que tiene el asfalto de Silverstone es historia: 40 Grandes Premios entre los que se incluye el primer GP de la F�rmula 1 vencida por Nino Farina y dominada por Alfa Romeo.

Vueltas: 60

Longitud: ...

FRANCIA, Magny-Cours

Admin — Thu, 08 May 2008 18:17:46 GMT

Desde el nacimiento de la F�rmula 1 en 1950, el Gran Premio de Francia ha sido una cita fija del calendario (salvo pos la ausencia de 1955) y ha ido pasando por algunos de los circuitos m�s importantes del mundo del motor: desde Le Mans al Paul Ricard, pasando por el de Reims y el de Dijon. Desde 1991 tiene como sede fija el Circuit de Nevers Magny-Cours, aunque las carreras en este circuito no suelen dejar lugar a las sorpresas debido a la falta de puntos de adelantamiento.

Vueltas: ...

EE.UU., Indianapolis

Admin — Thu, 08 May 2008 18:14:58 GMT

Estados Unidos es uno de los pa�ses con mayor tradici�n automovil�stica del mundo, si no el que m�s. Y por eso la F�rmula 1 siempre ha querido hacerse un hueco en un mercado copado casi por completo por la Nascar y la IRL. La organizaci�n de la F1 lo intent� por todos los medios: incluyendo las 500 millas de Indian�polis en el calendario, contando con dos pruebas ene EE UU (GP del Este de EE UU y GP del oeste de EE UU), utilizando parte del �valo de Indian�polis... pero el p�blico no acaba de ...

CANAD�, G. Villeneuve

Admin — Thu, 08 May 2008 18:14:06 GMT

El Circuit Gilles Villeneuve es otro de los trazados urbanos de la F�rmula 1. El primer Gran Premio de Canad� disputado en esta pista, fue ganado por Gilles Villeneuve en 1978, cuando todav�a se llamaba Circuit de Montr�al. Tras el fallecimiento del piloto canadiense en B�lgica en 1982, el circuito fue rebautizado como homenaje a su primer vencedor.

Vueltas: 70

Longitud: 4.421 metros

Distancia total: 309,470 km

Ganador 2006: 1:34:37.308 (Fernando Alonso, Renault)

Ganador 2007: ...

M�NACO, Montecarlo

Admin — Thu, 08 May 2008 18:13:02 GMT

El circuito de Montecarlo es el circuito urbano por excelencia y todav�a conserva el esp�ritu de las primeras carreras de F�rmula 1. Los aficionados esperan durante todo el a�o que se apague el sem�foro y que los monoplazas salgan a toda velocidad hacia la Saint Devote, los pilotos los sufren y los equipos ven reducido el espacio que tienen para trabajar. Sea por la raz�n que sea, M�naco no deja indiferente a nadie.

Vueltas: 78

Longitud: 3.340 metros

Distancia total: 260,520 km

Ganador ...

ESPA�A, Montmel�

Admin — Thu, 08 May 2008 18:12:16 GMT

El primer Gran Premio de F�rmula 1 disputado en Espa�a tuvo lugar en 1951 en el trazado urbano de Pedralbes. En aquella carrera Juan Manuel Fangio logr� la victoria al recorrer las 70 vueltas (de 6,316 quil�metros cada una) en 2:46:54.10.

A lo largo de los a�os, el GP de Espa�a fue cambiando de escenario, Jarama, Monjuich y Jerez (donde tambi�n se disput� el GP de Europa) hasta llegar al Circuit de Catalunya que, desde 1991, forma parte fija del calendario de la F1.

Vueltas: 66

Longitud: ...

BAHR�IN, Sakhir

Admin — Thu, 08 May 2008 18:10:41 GMT

Como otros tantos circuitos modernos (Sepang, Shanghai, Estambul) y las modificaciones de otros m�s antiguos, el circuito bahran� fue construido por el estudio de Hermann Tilke.

La ubicaci�n del circuito de Sakhir supone un reto constante tanto para la organizaci�n como para los equipos y los pilotos debido a los vientos cargados de arena que llegan desde el desierto.

Vueltas: 57

Longitud: 5.417 metros

Distancia total: 308,769 km

Ganador 2006: 1:29:46,205 (Fernando Alonso, ...

MALASIA, Sepang

Admin — Thu, 08 May 2008 18:09:08 GMT

Dise�ado por Hermann Tilke, el circuito de Sepang (Kuala Lumpur, Malasia) entr� en el calendario del Gran Circo en 1999, con la victoria de Eddie Irvine al volante del F399.

Si algo caracteriza a este circuito, adem�s de sus dos largas rectas unidas por una horquilla, es el calor que domina todas las carreras y que pone a prueba la resistencia de los neum�ticos y de los motores.

Vueltas: 56

Longitud: 5.536 metros

Distancia total: 310,016 km

Ganador 2006: 1:30:40,529 (Giancarlo ...

MELBOURNE, Albert Park

Admin — Thu, 08 May 2008 18:08:04 GMT

Las primeras carreras en Albert Park comenzaron en 1953, en un r�pido circuito de casi siete quil�metros que rodeaba un lago artificial en las afueras de Melbourne.

Desde el primer momento, las carreras automovil�sticas tuvieron �xito en la capital del estado de Victoria, pero no fue hasta 1996 cuando este circuito urbano entr� a formar parte de la F�rmula 1.

Vueltas: 58

Longitud: 5.301 metros

Distancia total: 307,458 km

Ganador 2006: 1:34:27,870 (Fernando Alonso, Renault)

Ganador ...

Adelantamiento de alonso

Fernando1988 — Sun, 04 May 2008 22:56:59 GMT

�Qui�n crees que ganar� el mundial de pilotos?

Admin — Tue, 22 Apr 2008 17:58:35 GMT

Pos eso, quien creeis que ganar� el mundial de pilotos?

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Admin — Tue, 22 Apr 2008 00:49:42 GMT

Pasada de Alonso a Hamilton en Jerez

Admin — Tue, 22 Apr 2008 00:46:21 GMT